3 décembre 2025
Cet article fait partie des résultats de The Biggest Fleet 2025.
Dans Biggest Fleet 2025, l'hôtellerie s'est imposée comme un troisième front de croissance, modeste mais visible, pour les robots de nettoyage, après le commerce de détail et le secteur public. Le secteur couvre désormais hôtels, resorts, centres de congrès et navires de croisière. Travelodge domine encore la scène mais la partage désormais avec cinq autres opérateurs. L'hôtellerie commence à dessiner les contours d'un marché qui pourrait, à terme, monter en puissance.
Le secteur hôtelier britannique reste le berceau des robots de nettoyage dans l'hôtellerie. Travelodge conserve l'une des plus grandes flottes de tout le classement, avec 7 500 Killis RoboVac Buddies. Au 2ᵉ rang général en 2025, la chaîne reste le seul groupe hôtelier à avoir généralisé le nettoyage par microbots au niveau des chambres dans l'ensemble de son parc. Cela fait du Royaume-Uni le berceau du secteur. Des rumeurs évoquent d'autres marques hôtelières s'apprêtant à suivre, portées en partie par les pénuries persistantes de main-d'œuvre après le Brexit. Avec de nouveaux modèles comme l'i-team cobotic 1700, les Nexaro NR 1500 et 1700, le Cleanfix S170 Navi et le tout nouveau Genius Swift désormais disponibles, l'éventail des options de déploiement hôtelier s'est élargi.
McDreams Hotels, en Allemagne, a rejoint le classement à la 48ᵉ place. Contrairement à la plupart des autres opérateurs, la chaîne économique déploie des unités Nexaro dans un double rôle : les mêmes appareils servent au nettoyage des chambres en « Drop-and-Go » ainsi que dans les halls et couloirs. Cette approche combinée fait de McDreams l'un des rares opérateurs hôteliers à utiliser un seul type de robot à la fois dans les chambres et les espaces publics.
Un retour notable est celui de Huazhu Hotels en Chine, classé 22ᵉ en 2025 avec un Radar Score de 250. Le groupe figurait déjà sur la liste 2024 à la 15ᵉ place. En tant que l'un des plus grands groupes hôteliers d'Asie, Huazhu démontre que l'adoption des robots dans l'hôtellerie n'est plus cantonnée à l'Europe. La taille de Huazhu laisse penser qu'une montée en puissance sur l'ensemble de son réseau pourrait faire de l'hôtellerie un segment bien plus important dans les années à venir.
Royal Caribbean est devenu le premier opérateur de croisière à figurer dans Biggest Fleet, entrant au classement 2025 à la 59ᵉ place avec une flotte de 6 robots (Radar Score 30). L'ampleur est modeste, mais le cadre est unique. Les navires de croisière posent des défis sans équivalent dans une installation terrestre : ruptures de connectivité en mer, contraintes mécaniques dues aux vibrations constantes, et nécessité de couvrir aussi bien les moquettes de casino que les ponts extérieurs. Le déploiement de Royal Caribbean tient donc moins de l'échelle que de la preuve de faisabilité, signalant que les environnements maritimes pourraient bientôt faire partie du paysage robotique.
En dehors des flottes de nettoyage de chambres au Royaume-Uni et du cas hybride allemand, la plupart des déploiements hôteliers restent centrés sur les espaces publics. Valamar Resorts en Croatie apparaît à la 53ᵉ place avec un Radar Score de 40, reflétant un schéma similaire dans les resorts européens, où halls, couloirs et salles d'événements sont les premières cibles de l'automatisation. Sands Expo & Convention Centre à Singapour apparaît à la 56ᵉ place avec un Radar Score de 35, montrant comment les centres de congrès utilisent les robots de nettoyage dans des environnements très visibles et très fréquentés.
La représentation de l'hôtellerie dans Biggest Fleet 2025 couvre désormais six opérateurs : une méga-flotte au Royaume-Uni, un hybride en Allemagne et quatre flottes plus petites mais significatives en Chine, à Singapour, en Croatie et dans le secteur de la croisière. Pourtant, les signaux sont importants. Des contrats entre fournisseurs de robotique et groupes hôteliers se signent, et la première génération de robots déployés atteint déjà ses cycles de remplacement. La répartition entre microbots dédiés aux chambres (Travelodge), déploiements hybrides (McDreams) et autolaveuses et aspirateurs dédiés aux couloirs (Huazhu, Sands Expo, Royal Caribbean, Valamar) reflète les besoins doubles du secteur. Si ne serait-ce qu'une chaîne hôtelière supplémentaire en Europe, en Amérique du Nord ou en Asie décide de passer à l'échelle, l'hôtellerie pourrait rapidement étendre son empreinte dans le classement.
Cet article fait partie des résultats de The Biggest Fleet 2025.