Marbach am Neckar, 9 december 2025
The Biggest Fleet 2025 (https://biggestfleet.com/), de tweede editie van de onafhankelijke benchmark van FieldBots Radar voor de grootste schoonmaakrobotvloten ter wereld, is uitgebracht met 97 deelnemende vloten die samen meer dan 14.000 robots inzetten. Vergeleken met de 42 vloten die in 2024 op de lijst stonden, is de dataset meer dan verdubbeld, wat drie krachten weerspiegelt die in het rapport worden beschreven: meer operators die de drempel van pilotprojecten naar echte vloten oversteken, snellere goedkeuringen naarmate de ranking aan legitimiteit wint, en een uitgebreidere onderzoekscapaciteit die open aanmeldingen via biggestfleet.com combineert met directe verificatie en onafhankelijk onderzoek. De methodologie is gebouwd rond de Radar Score, waarbij alle microbots met een aankoopprijs onder de 10.000 dollar als één punt tellen en standaard schrobrobots als vijf, wat zorgt voor een gemeenschappelijke schaal voor gemengde vloten en tegelijk de onderliggende investeringslogica behoudt.
Over de 97 geldige vloten onderscheidt het rapport drie “parallelle werelden” van inzet: 59 vloten gebruiken alleen robots, 20 vertrouwen uitsluitend op microbots en slechts 18 draaien gemengde combinaties van beide; 12 van die gemengde vloten worden beheerd door schoonmaakbedrijven. Dit bevestigt de hypothese dat FM-dienstverleners zich ontwikkelen tot multi-robotintegrators die verschillende productcategorieën moeten afstemmen op de operationele realiteit van hun klantenportfolio's. Tegelijk is de markt nog relatief ondiep: met de Radar Score (robots × 5 plus microbots) zitten 50 van de 97 vloten op of onder 50 punten, het equivalent van maximaal tien schrobmachines of vijftig microbots. Het verhaal van 2025 is dus breed in plaats van diep: veel meer deelnemers, maar nog altijd slechts een handvol grootschalige uitrollen.
Retail blijft de onbetwiste motor van de wereldwijde adoptie. Walmart staat op nummer één met 1.850 verifieerbare schrobrobots, Sam’s Club (een divisie van Walmart) blijft in de top 5, en Schnucks blijft opschalen in grootschalige supermarkten in de Verenigde Staten. Travelodge, met 7.500 door Killis geleverde RoboVac Buddies, verankert het hospitalitysegment op plek twee, terwijl Europese ketens zoals Denner (200 Pudu-robots op plek zeven) en ROSSMANN (170 Gausium-units op plek negen) laten zien hoe discounters en drogisterijen nu zelf omvangrijke vloten opbouwen. De debuutpositie van QuikTrip op plek drie met 1.200 Pudu-robots wordt benadrukt als een structurele breuk: voor het eerst schaalt een grote Amerikaanse retailer een Aziatische OEM naar nationaal niveau, wat de al lang bestaande combinatie Tennant-Brain Corp uitdaagt die veel Amerikaanse vloten domineerde.
De Verenigde Staten worden beschreven als het opkomende epicentrum van de grootschalige uitrol van schoonmaakrobots, met vier Amerikaanse operators in de wereldwijde top 5, maar in de ranglijst in totaal slechts twintig Noord-Amerikaanse vloten. Wat de VS onderscheidt, is de combinatie van nationale besluitvormingsstructuren, sterk gestandaardiseerde formats en een directe businesscase op basis van arbeidsarbitrage: zodra een pilot slaagt, volgen er honderden machines, en het rendement op investering is helder, omdat robots vaak uitbestede schoonmaakdiensten vervangen. Deze visie wordt gedeeld door Elad Inbar, CEO van RobotLAB en ambassadeur van The Biggest Fleet voor de Amerika's, die opmerkt dat “we voor het eerst, na zoveel jaar in de branche, nu robots hebben die een duidelijk rendement op investering opleveren,” terwijl bedrijven tegelijkertijd kampen met echte personeelstekorten in functies zoals vloerreiniging, vaatwerk of magazijnlogistiek.
Europa daarentegen oogt zowel dynamisch als voorzichtig. De ranking laat zien dat het momentum naar het oosten kantelt in plaats van naar het zuiden: B+N Referencia uit Hongarije komt de wereldwijde top 10 binnen op plaats acht met 176 zelf ontwikkelde “Robin”-robots (Radar Score 880); Albert uit Tsjechië staat op plaats 27 met 40 Tennant-schrobmachines; MAXI uit Servië verschijnt op 31 met 30 Gausium-robots; en Baltische retailers zoals IKI in Litouwen en ELVI in Letland komen binnen op plaats 59 met elk zes Gausium-eenheden. Samen gelezen signaleren deze gevallen een sterke openheid voor automatisering in Centraal- en Oost-Europa, terwijl geen enkele Zuid-Europese operator een vergelijkbare schaal bereikt in de huidige dataset. Tegelijk baant de DACH-regio een eigen microbotpad: Vetter Pharma-Fertigung gebruikt 142 microbots, Vebego Deutschland beheert 160 Nexaro-eenheden en extra Duitse en Oostenrijkse vloten rond Dr. Sasse Gruppe, McDreams, Piepenbrock en andere operators in de zorg tonen microbotaantallen in de orde van 25-50. Europees ambassadeur Rainer Kenter, al lang gezien als innovatietrendsetter in de sector, noemt The Biggest Fleet “een uitstekend hulpmiddel” om te begrijpen hoe ver robotica al is doorgedrongen in de dagelijkse schoonmaak en “neemt zijn pet af” voor het idee om vloten op dit detailniveau te benchmarken.
Openbare instellingen komen naar voren als een tweede pijler van groei. Volgens de analyse bereiken vloten in de publieke sector nu een gecombineerde Radar Score van 1.831, een stijging van 145 procent ten opzichte van 747 in 2024, wat betekent dat de sector op bijna tweeënhalf keer de schaal van vorig jaar opereert. Transport is de meest zichtbare tak: Dubai Airports leidt met een score van 150 en Zurich Airport volgt met 130, terwijl Shenzhen Metro, Incheon Airport, Chongqing East Railway, Da Nang Airport, Sardar Vallabhbhai Patel International, Pittsburgh International, Queen Alia International en Kelowna Airport allemaal opduiken met kleinere maar symbolisch belangrijke vloten. Onderwijs en gezondheidszorg voegen extra volume toe via schooldistricten en universiteitsnetwerken in Noord-Amerika, naast ziekenhuis- en kliniekexploitanten in Zwitserland en andere Europese landen. Deze implementaties zijn vaak gebaseerd op machines die oorspronkelijk zijn ontwikkeld voor retail en algemene schoonmaak, wat resulteert in een bewust heterogeen leverancierslandschap in plaats van de hechte OEM-partnerschappen die zichtbaar zijn in de supermarkt- en gemaksretail.
Azië wordt neergezet als een van de snelst stijgende regio's. De editie van 2025 documenteert 19 geverifieerde Aziatische vloten met een gezamenlijke Radar Score van 1.807, opgebouwd uit 296 robots en 327 microbots, waarmee de aanwezigheid van de regio bijna verdubbelt ten opzichte van 2024. Japan gaat aan kop met een Radar Score van 795, vooral gedreven door de uitrol van 300 microbots door FamilyMart in gemakswinkels en extra vloten zoals Daiei. Singapore draagt 507 punten bij met 96 robots en 27 microbots, geconcentreerd in publieke infrastructuur en onderwijs, terwijl China goed is voor 375 punten, bijna volledig afkomstig van 75 grotere robots in metrosystemen, winkelcentra en industriële omgevingen. India debuteert via Peppermint Robotics, dat nu negen schrobmachines inzet op drie grote luchthavens, en Vietnam komt erbij via de vijf Gausium-robots van Da Nang Airport. Tegelijk benadrukt het rapport dat de cijfers voor Azië nog steeds conservatief zijn, omdat verschillende omvangrijke Chinese vloten worden vermoed maar nog niet geverifieerd kunnen worden. Azië-ambassadeur Lambert Zhang, General Manager van Vortex, onderstreept deze context door Azië en in het bijzonder China te beschrijven als speler met “een kritieke en unieke rol in het wereldwijde roboticalandschap”, niet alleen als productielocatie maar ook als “een belangrijk innovatiecentrum” dat uitblinkt in snelle iteratie, kostenefficiënte opschaling en de integratie van geavanceerde AI in praktische toepassingen.
Achter de operators belicht Biggest Fleet 2025 ook een gefragmenteerd landschap van fabrikanten. Wereldwijde apparatuurmerken zoals Tennant, Gausium, SoftBank Robotics, ICE Cobotics, Nexaro, Kärcher en Pudu staan naast meer gespecialiseerde of regionale aanbieders zoals A&K Robotics, Aoting Bots, CenoBots, Ecovacs Professional, Peppermint en anderen. Geen enkele leverancier domineert in alle regio's en sectoren; in plaats daarvan combineren vloten vaak meerdere leveranciers, vooral in Europese FM-portfolio's waar bedrijven zoals Götz, Dorfner, Gonder en Werner heterogene mixen van schrobmachines en microbots inzetten. Het rapport ziet dit nadrukkelijk als zowel een uitdaging als een kans voor facilitaire dienstverleners, die moeten leren optreden als robotica-integratoren die multi-OEM-vloten kunnen onderhouden en klanten kunnen adviseren over geschikte productcategorieën in plaats van losse machines.
Alles bij elkaar plaatsen de ranking, de sectoranalyses en de drie ambassadeursinterviews The Biggest Fleet als meer dan een lijst: het is een jaarlijkse momentopname van hoe schoonmaakrobotica opschaalt, waar de knelpunten blijven en welke regio's de grenzen verleggen. Voor Elad Inbar betekent de samenloop van een sterke ROI en structurele personeelstekorten dat “we alle hens aan dek moeten” om de uitrol in Amerika te versnellen. Voor Rainer Kenter vraagt de combinatie van voorzichtigheid en innovatie in Europa om verandering te omarmen en neutrale data te gebruiken om door de hype heen te prikken. Voor Lambert Zhang laat de koers van Azië zien dat het zwaartepunt in productie en innovatie naar het oosten is verschoven, waarbij China “het tempo van innovatie bepaalt” voor zowel professionele als consumentenrobots. De editie van 2025, met 97 vloten en meer dan 14.000 robots erachter, wordt daarom niet alleen gepresenteerd als een mijlpaal in het in kaart brengen van de vloten van vandaag, maar ook als een startpunt om de volgende golf van wereldwijde adoptie te begrijpen.
FieldBots is het toonaangevende platform voor het beheer van autonome schoonmaakrobots en ondersteunt momenteel acht fabrikanten en 23 modellen. Gebruikers kunnen machines van verschillende merken centraal beheren en reinigingsprestaties documenteren. Met configureerbare widgets, geautomatiseerde meldingen en geïntegreerde ticketing worden zowel operationele als technische teams ondersteund in hun dagelijkse werk.
FieldBots Radar biedt gratis informatie over FM-robotica. Dit omvat statistieken uit de FieldBots-cloud, branchenieuws, productoverzichten, een gids met relevante fabrikanten en de jaarlijks gepubliceerde Biggest Fleet Ranking.