3 december 2025
Dit artikel maakt deel uit van de resultaten van The Biggest Fleet 2025. Klik hier voor alle resultaten
Retail is wereldwijd uitgegroeid tot de belangrijkste aanjager van de adoptie van schoonmaakrobots. Geen enkele andere sector combineert gestandaardiseerde indelingen, hoge bezoekersaantallen en meetbaar rendement op investering op dezelfde manier.
De ranking van The Biggest Fleet 2025 bevestigt dit: Walmart, QuikTrip, Sam‘s Club, Denner en ROSSMANN staan allemaal in de top tien van wereldwijde exploitanten van schoonmaakrobotvloten. Samen vertegenwoordigen ze niet alleen schaal, maar ook regionale diversiteit – van Amerikaanse hypermarkten tot Europese discount- en drogisterijketens. Hun trajecten, vergeleken met de ranking van 2024, laten zien hoe retail de adoptie van robotica in elke grote markt vormgeeft.
De Amerikaanse markt geeft de voorkeur aan schaal. Walmart (#1) en Sam‘s Club (#4), een dochteronderneming van Walmart, beide uitgerust met Tennant-machines, exploiteren enorme vloten in hun grootschalige winkels. Met QuikTrip (#3) betreedt nog een zwaargewicht het automatiseringstoneel, met de inzet van Pudu-machines — van de Chinese fabrikant — in significante aantallen verspreid over het Noord-Amerikaanse continent. Een van de redenen voor deze verschuiving is dat QuikTrip-winkels, anders dan Walmart-locaties, veel minder ruimte hebben — te weinig voor de grote machines van Tennant. Over het algemeen bieden de consistente indelingen van gemakswinkelformaten echter ideale omstandigheden voor autonome schrobzuigmachines, die naadloos kunnen schakelen tussen meerijden en zelfstandig rijden.
In Japan laat FamilyMart (#20) het tegenovergestelde uiterste zien. De compacte vestigingen vragen om kleinere robots die zijn ontworpen voor krappe, volle ruimtes. De units van FamilyMart, ontwikkeld met BIB, maken niet alleen schoon, maar dragen ook warenmanden, waardoor ze tegelijk dienen als rijdende productdisplays — een vindingrijk gebruik van beperkte vierkante meters.
Europa laat weer een ander model zien. Denner (#7) in Zwitserland en ROSSMANN (#9) in Duitsland zetten middelgrote units in van Pudu en Gausium. Die passen goed bij Europese winkelgroottes, maar het opschalen kan voor sommige retailers ingewikkeld zijn vanwege gedecentraliseerde eigendomsstructuren. Veel vestigingen zijn franchise of semi-zelfstandig, wat betekent dat adoptie tientallen individuele beslissingen vereist in plaats van één gecentraliseerde uitrol.
Het uitrollen van robots op retailschaal brengt aanzienlijke uitdagingen met zich mee. Schoonmaakplanningen zijn een van de meest gevoelige kwesties. In de Verenigde Staten en Azië zijn veel winkels 24/7 open, wat betekent dat robots tijdens openingstijden tussen klanten door moeten navigeren. In Europa en in Japan, waar sluitingstijden gebruikelijker zijn, kunnen robots ’s nachts draaien — maar dat vereist integratie met alarmsystemen, toegangscontrole en personeelsroutines.
De uitrollogistiek is een volgende horde. Robots moeten door geautomatiseerde personeels- of logistiekdeuren kunnen, opgeborgen worden in kleine achterkamers en aansluiten op laadinfrastructuur die nooit voor hen is ontworpen. Elk praktisch obstakel wordt vermenigvuldigd wanneer er honderden winkels bij betrokken zijn.
Onderhoud en service op vlootniveau worden cruciaal. Één kapotte machine in één winkel maakt misschien niet uit, maar wijdverspreide stilstand kan hele ketens in gevaar brengen. Servicepartners moeten snelle respons, reserveonderdelen en softwareondersteuning bieden in alle regio’s. Dat roept vragen op over wie een dergelijke schaal aankan, en tegen welke kosten.
De economie van robotica verschilt ook. In de VS kunnen robots uitbesteed schoonmaakpersoneel vervangen, waardoor kostenbesparingen eenvoudig te berekenen zijn. In Europa, waar winkelpersoneel vaak zelf schoonmaakt, veranderen robots de interne
workflows in plaats van het personeelsbestand te verkleinen. Het rechtvaardigen van een investering hangt dan niet alleen af van kosten, maar ook van consistentie, veiligheid en het vrijspelen van medewerkers voor klantgerichte taken.
Ten slotte speelt het vraagstuk van versnippering een grote rol. Ketens die niet in de ranking staan, zoals het Duitse Edeka, opereren als semi-zelfstandige vestigingen. Anders dan onze Glorious Five, die één bedrijfsbeslissing kunnen nemen, vereist Europese adoptie voor de anderen misschien dat honderden lokale managers worden overtuigd. Dat vormt een uitdaging op het gebied van distributie en uitrol voor zowel retailers als hun servicepartners.
QuikTrip (VS) – nieuw in de ranking en meteen op #3
Nieuw in de ranking en meteen op #3: QuikTrip komt binnen met een indrukwekkende uitrol van 1.200 Pudu-robots. De gemakswinkelketen uit Tulsa exploiteert 953 winkels in het Midwesten en het Zuiden en staat bekend om schone, goed gerunde locaties en consistent sterke klantenservice. De landelijke uitrol van Pudu-schoonmaakrobots—samen met Pringle Robotics geïmplementeerd—heeft veel aandacht getrokken, met talloze TikTok- en Instagram-video’s waarin klanten enthousiast reageren op de autonome machines.
Denner AG (Zwitserland) – ook nieuw en direct binnen op #7
Denner, de op twee na grootste supermarktketen van Zwitserland met ongeveer 860 winkels, verschijnt voor het eerst in de ranking van 2025. De keten exploiteert nu ongeveer 200 Pudu-robots,
waarmee het de hoogst geklasseerde Zwitserse retailer is. De entree van Denner weerspiegelt het groeiende
momentum van robotica in Europese discountsupermarkten, zelfs met de
uitdagingen van gedecentraliseerd eigendom en uiteenlopende winkelformaten.
ROSSMANN (Duitsland) – in 2025 op #9 (gestegen van #16 in 2024)
ROSSMANN, een van de grootste drogisterijketens van Europa met ongeveer 4.700 winkels in meerdere landen, heeft de grootste sprong gemaakt van de vijf uitgelichte retailers. Van 45 robots in 2024 is de keten in 2025 gegroeid naar 170 Gausium-units. Deze snelle opschaling laat zien hoe snel Europese retailers kunnen bewegen zodra pilots succesvol blijken, vooral in gestandaardiseerde drogisterijformaten waar vaak licht schoonmaakwerk nodig is.
Supermarkten uit de Baltische staten –
Nieuw in de ranking en nu al met veel momentum
De Baltische regio, al lang bekend om zijn digitaal vooruitstrevende instelling, komt de ranking binnen met verschillende supermarktvloten die een opvallend lage drempel voor de adoptie van robotica weerspiegelen. ELVI (Letland), IKI (Litouwen) en RIMI (Letland) verschijnen allemaal met een compacte maar groeiende inzet, wat aangeeft dat retailers in de Baltische staten het potentieel van schoonmaakautomatisering duidelijk zien. Hoewel de huidige vlootgroottes bescheiden blijven, onderstreept de aanwezigheid van meerdere exploitanten in de ranking een regionale bereidheid om op te schalen—en een culturele openheid voor robotica die de Baltische staten positioneert als een van de meest
veelbelovende groeimarkten van Europa voor autonome schoonmaak.
De data van The Biggest Fleet 2025 laten zien dat retailrobots een bovengemiddelde benutting halen en grotere oppervlakken consistenter schoonmaken dan in andere sectoren. Toch ligt de echte groeikans nog voor ons. Kleinere winkelformaten — tankstations, kiosken en stedelijke minimarkten — blijven onderbediend. Huidige robots zijn vaak te omvangrijk of te duur, terwijl microbots nog beperkt blijven tot stofzuigen. Het ontbrekende stukje is een compacte, betaalbare schrobrobot onder $10.000, een ontwikkeling die een spectaculaire groei van retailvloten wereldwijd zou kunnen ontketenen.
Het verhaal dat de ranking van The Biggest Fleet 2025 vertelt, is duidelijk: retailketens adopteren niet alleen schoonmaakrobots, ze bepalen de standaarden voor schaal, efficiëntie en aanpassingsvermogen. Walmart en Sam‘s Club staan voor consistentie en schaal in de VS, FamilyMart toont innovatie in compacte formaten, Denner maakt een sterk debuut voor Zwitserse supermarkten en ROSSMANN laat zien dat Europa kan opschalen zodra het proof of concept is geleverd. Retail blijft, met zijn unieke combinatie van schaal, standaardisatie en operationele noodzaak, de sector die de wereldwijde adoptie van schoonmaakrobots aandrijft. En wanneer de volgende generatie compacte machines arriveert, stopt de transformatie niet bij hypermarkten of drogisterijen — die strekt zich uit tot de kleinste vestigingen die de ruggengraat vormen van het dagelijkse winkelbestaan.
Dit artikel maakt deel uit van de resultaten van The Biggest Fleet 2025. Klik hier voor alle resultaten