The Biggest Fleet 2024

Verschillende markten = verschillend gebruik van robotica

3 december 2024

Verschillende markten = verschillend gebruik van robotica
Dit artikel maakt deel uit van de resultaten van The Biggest Fleet 2024. Klik hier voor alle resultaten

De ontwikkeling van schoonmaakrobotica is de afgelopen jaren wereldwijd verschillend verlopen, gevormd door de specifieke eisen van regionale markten. Onze ranking van vlootexploitanten laat ook zien dat de markten in Noord-Amerika, Europa en Azië soms aanzienlijk verschillen in hun gebruik van robotica. We belichten de uitdagingen en kansen die dit met zich meebrengt voor vlootexploitanten en de langetermijngevolgen die deze verschillen voor de branche hebben.

Noord-Amerika: grote machines voor grote oppervlakken

In Noord-Amerika domineren grootschalige retailformules zoals supermarkten en winkelcentra. Deze vragen om schoonmaakrobots die gespecialiseerd zijn in grote, vaak stenen vloeroppervlakken. Autonome meerijdmachines, zoals die uit de samenwerking tussen Braincorp en Tennant, zijn hier prototypisch. De eisen aan de machines zijn hoog: ze moeten robuuste prestaties en gebruiksvriendelijkheid combineren, want ze worden vaak ingezet in commerciële buitenwijkomgevingen.

Europa: gesegmenteerde vraag

Europa kent een bredere segmentatie van markten. Op het Europese vasteland domineren middelgrote retailruimtes en kantoorgebouwen, terwijl de hotelsector juist het VK kenmerkt. Schrobzuigmachines worden vaak gebruikt voor middelgrote retailruimtes, terwijl tapijtreiniging en natstofzuigen vooral bij kantoorschoonmaak gewild zijn. In de Britse hotelsector daarentegen raakt de “drop-and-go”-aanpak steeds meer ingeburgerd: eenvoudige, kostenefficiënte microbots ter ondersteuning van het schoonmaakpersoneel.

Azië: een groeiende, gediversifieerde markt

Azië, en dan met name China, staat bekend om zijn innovatiekracht op het gebied van bezorgrobotica. Anderzijds hebben schoonmaakrobots hier nog groeipotentieel, vooral in opkomende markten zoals kleine gemakswinkels of luchthavens.

In Singapore wordt de automatisering van schoonmaakdiensten, zoals op Changi Airport, versneld met overheidsfinanciering. (Photo: mrsiraphol freepik.com)
In Singapore wordt de automatisering van schoonmaakdiensten, zoals op Changi Airport, versneld met overheidsfinanciering. (Photo: mrsiraphol freepik.com)

In Zuidoost-Azië, met landen als Singapore en Thailand, bevorderen overheidssubsidies de robotica, wat erop wijst dat we een dynamische ontwikkeling kunnen verwachten in hospitality en kleinschalige retail.

Uitdagingen voor vlootexploitanten

1. Procesvereisten en technische diversiteit

De verschillende markteisen vragen van vlootexploitanten een breed scala aan vaardigheden en strategieën. Waar in Noord-Amerika de processen voor machines voor grote oppervlakken nog moeten worden opgezet, vragen kleinere apparaten in Europa of Azië om minder technisch en meer logistiek gericht beheer. Vlootbeheerders moeten hun processen aanpassen om de complexiteit van verschillende robotoplossingen te beheersen

2. Schaalbaarheid en marktdiversiteit

Een belangrijke uitdaging is of vlootexploitanten wereldwijd kunnen opereren of beperkt zijn tot regionale markten. Verschillen in schoonmaakvereisten, culturele acceptatie en verdienmodellen maken een uniforme strategie moeilijk. Regio's met duidelijke zwaartepunten, zoals het VK met zijn arbeidsgerelateerde focus op de hotelsector, zouden sterker kunnen leunen op lokale aanbieders. Tegelijkertijd zou in andere regio's het concentreren op grote fabrikanten vlootexploitanten op lange termijn schaalbaarder kunnen maken

3. Partnerschappen zijn essentieel

Lokale spelers spelen een cruciale rol bij het succesvol exploiteren van vloten. Ze leveren marktkennis, die essentieel is voor het selecteren en implementeren van de juiste robots, en de logistieke infrastructuur voor onderhoud en exploitatie. Toegang tot ervaren partners is een concurrentievoordeel, vooral in regio's met complexe of heterogene markten.

Onze conclusie

De automatisering van de schoonmaak wordt nog steeds zelden mondiaal gedacht. Net als in het verleden richten dienstverleners zich, op een paar uitzonderingen na, sterk op hun thuismarkten – en zijn ze vaak alleen vertegenwoordigd in landen waar dezelfde taal wordt gesproken. Daarmee gelden ook de huidige grenzen van schoonmaakrobotica. Verschillende markten hebben verschillende voorkeurstoepassingen voor robotica. In de respectieve niches levert robotica al betrouwbare resultaten met een kostenvoordeel. Wereldwijde vlootexploitanten moeten deze diversiteit onderkennen en strategisch benutten om te slagen in zowel gevestigde als opkomende markten. Partnerschappen, marktkennis en een duidelijke differentiatie van use cases zullen de beslissende factoren zijn om de complexe eisen van de verschillende markten het hoofd te bieden. Of wereldwijde standaardisatie mogelijk of zelfs noodzakelijk is, blijft echter een open vraag die de verdere ontwikkeling van de branche zal vormgeven.

Dit artikel maakt deel uit van de resultaten van The Biggest Fleet 2024. Klik hier voor alle resultaten