3 diciembre 2025
Este artículo forma parte de los resultados de The Biggest Fleet 2025.
De FamilyMart al metro de Shenzhen y los despliegues nacionales en aeropuertos indios, Asia está ahora representada en casi todos los segmentos, lo que apunta a un rápido potencial de escalado en el mercado de los robots de limpieza.
La edición de 2025 del Biggest Fleet Ranking muestra cómo Asia ha subido al escenario global de la robótica de limpieza. Con 19 flotas verificadas que suman un Radar Score de 1807 (296 robots y 327 microbots), la región casi ha duplicado su presencia respecto a 2024. Aunque Norteamérica sigue dominando en números absolutos, Asia abarca ahora una distribución geográfica mucho más amplia y revela casos de uso muy diversos, desde tiendas de conveniencia en Japón hasta aeropuertos en India.
Es importante subrayar que las cifras de Asia en el ranking siguen siendo una imagen conservadora. Investigar flotas desde fuera de la región es difícil, ya que las barreras lingüísticas, la información fragmentada y la desigual transparencia de los OEM limitan lo que pudo verificarse. Se sabe que existen varias grandes flotas japonesas, chinas y coreanas, pero no se incluyeron porque no pudieron confirmarse los datos. Esto significa que la aparente duplicación de la presencia de Asia en 2025 probablemente subestima el crecimiento real, y las flotas que han entrado están a su vez posicionadas para expandirse.
China suma un Radar Score de 375, construido casi por completo sobre 75 robots de mayor tamaño. La preferencia por máquinas de servicio pesado en sistemas de metro, centros comerciales y entornos industriales refleja la escala y las prioridades de infraestructura de China. Al mismo tiempo, China sigue siendo un mercado difícil de captar por completo: se sospecha la existencia de varias flotas considerables sin verificar, lo que subraya cómo la opacidad de los datos sigue distorsionando la imagen en comparación con Norteamérica o Europa.
India debuta en el ranking de la mano de Peppermint Robotics, ahora activa en tres grandes aeropuertos —Bombay, Thiruvananthapuram y Ahmedabad— con un total de 9 robots (Radar Score 45). Vietnam también entra con una flota más pequeña de 5 robots (Radar Score 25). Aunque modestos en escala, estos despliegues importan: demuestran que la robótica de limpieza está llegando incluso a mercados de mano de obra de menor coste y que India, en particular, no es solo adoptante sino también proveedora de tecnología propia. Esto rompe el patrón. Muestra que los minoristas estadounidenses están abiertos a alternativas y que el panorama de los OEM puede cambiar con rapidez una vez que un nuevo proveedor se demuestra en una de las grandes cadenas nacionales. La pregunta ya no es si Tennant–Brain Corp pueden escalar, sino si pueden defender su dominio a medida que entran otros.
Japón lidera la región con un Radar Score de 795, impulsado abrumadoramente por la flota de 300 microbots de FamilyMart, el mayor despliegue en tiendas de conveniencia fuera de Norteamérica. La afinidad del país por la automatización compacta no es casualidad. Con disposiciones minoristas densas, altas expectativas de los clientes en cuanto a limpieza y una apertura cultural hacia las soluciones miniaturizadas, los microbots han encontrado su asidero más natural en Japón.
Singapur aporta un Radar Score de 507 con 96 robots y 27 microbots, centrados en la infraestructura pública y la educación. Las flotas en SMRT, universidades y hoteles reflejan no solo la madurez del mercado, sino también un apoyo gubernamental deliberado. Los programas del National Robotics Programme han impulsado la automatización en las instalaciones públicas, lo que convierte a Singapur en uno de los ejemplos más claros del mundo de cómo la política puede acelerar la adopción.
Las flotas de Asia revelan una división clara: Japón se concentra en microbots, mientras que Singapur, China e India escalan robots más grandes. Este contraste refleja las diferencias regionales en los entornos construidos, las expectativas de los clientes y el apoyo regulatorio. Más allá de lo ya listado, es probable que en 2026 afloren flotas adicionales de Tailandia, Hong Kong y Taiwán, ya que el recién nombrado embajador de Biggest Fleet ayudará a identificar y verificar despliegues. En conjunto, la región ha entrado en una etapa de rápido potencial de escalado, con actores consolidados en el comercio minorista y la infraestructura pública y pioneros en los mercados emergentes abriendo camino.
Este artículo forma parte de los resultados de The Biggest Fleet 2025.