3 décembre 2025
Cet article fait partie des résultats de The Biggest Fleet 2025.
Biggest Fleet 2025 montre la diversité des fabricants de robots de nettoyage qui façonnent les plus grands déploiements d'aujourd'hui.
Le classement 2025 ne met pas seulement en lumière les exploitants des plus grandes flottes de robots de nettoyage au monde. Il révèle aussi la grande variété des fabricants qui équipent ces flottes. Des géants mondiaux de l'équipement aux start-up agiles, le terrain est très fragmenté, sans qu'aucun fournisseur unique ne domine tous les secteurs et toutes les régions. Ci-dessous, nous avons dressé le profil de chaque fabricant figurant au classement 2025, avec des détails sur son histoire, sa technologie et les flottes dans lesquelles ses robots sont déployés.
Fondée en 2015 à Vancouver, au Canada, A&K Robotics est spécialisée dans les kits d'autonomie à monter en seconde monte, qui transforment des autolaveuses manuelles en unités autonomes. Le module « Cruz » de l'entreprise a été testé à l'University of British Columbia et à l'aéroport international de Vancouver. Dans Biggest Fleet 2025, A&K figure dans la flotte d'entretien de l'University of British Columbia, classée 56ᵉ avec un Radar Score de 35. Cela reflète son orientation vers l'éducation nord-américaine et les grands lieux publics.
Aoting Bots, créée en 2017 à Hefei, en Chine, est connue pour son robot sans eau SW55, capable de balayer, récurer, aspirer et essuyer la poussière. En supprimant l'eau, il vise les usines, centres commerciaux et pôles de transport où le nettoyage humide est peu pratique. Au classement 2025, Aoting Bots figure dans une flotte asiatique plus modeste avec un Radar Score de 35, soulignant sa position de niche sur les marchés axés sur la durabilité.
Avidbots, fondée en 2014 à Kitchener, au Canada, construit des robots autolaveurs grand format comme le Neo, conçus pour les centres commerciaux, aéroports et entrepôts. Réputées pour leur robustesse, les machines d'Avidbots ont été déployées en Amérique du Nord, en Europe et en Asie-Pacifique. Dans Biggest Fleet 2025, les robots Neo apparaissent dans des centres commerciaux australiens et les systèmes de transport de Singapour, avec des flottes atteignant des Radar Scores de 15 à 445. Cela confirme le rôle d'Avidbots comme fournisseur majeur pour les installations à fort trafic et de grande échelle.
BIB Robotics, fondée en 2020 en Chine, est un nouveau venu qui a fait les gros titres avec FamilyMart au Japon. La chaîne de proximité a déployé 300 robots BIB équipés d'écrans et de paniers à produits, faisant office à la fois de nettoyeurs et d'outils promotionnels. Dans Biggest Fleet 2025, cette flotte se place en bonne position avec un Radar Score de 300. La spécialisation de BIB dans le commerce de détail asiatique montre comment les fabricants de robots peuvent concevoir pour des formats de magasin contraints et à forte densité.
Cleanfix, entreprise familiale suisse fondée en 1975, a introduit l'une des premières autolaveuses autonomes, la RA660. Cleanfix a également fait son entrée dans les microbots en 2022 avec le S170 Navi en forme de disque. Au classement 2025, les robots Cleanfix apparaissent dans plusieurs flottes de santé et d'hôtellerie en Suisse, en Allemagne, à Singapour et aux États-Unis, totalisant environ 250 unités. Cleanfix illustre comment un petit fabricant européen peut rester pertinent en se concentrant sur des environnements spécialisés et exigeants.
Fondée en 2021 en Chine, CenoBots développe des autolaveuses compactes et flexibles adaptées aux écoles, bureaux et laboratoires. Malgré son jeune âge, l'entreprise a conquis des clients sur trois continents. Dans Biggest Fleet 2025, CenoBots apparaît à la Penn State University, aux États-Unis, et sur des sites industriels allemands, ce qui lui vaut un Radar Score de 20. L'entreprise illustre comment des outsiders peuvent prendre pied sur des marchés de niche grâce à des déploiements agiles.
Ecovacs, créée en 1998 à Suzhou, en Chine, est largement connue pour ses aspirateurs grand public Deebot. Sa division Professional apporte le nettoyage multifonction aux environnements commerciaux, avec des modèles comme le PRO K1 et le PRO M1. Au classement 2025, Ecovacs apparaît dans des contextes chinois de commerce et de transport, avec un Radar Score combiné de 90. Encore mineur dans la robotique commerciale, Ecovacs laisse entrevoir un potentiel de croissance grâce à sa portée mondiale et à sa notoriété de marque.
Fondée en 2013 à Shanghai, Gausium (Gaussian Robotics) propose l'un des portefeuilles les plus larges du secteur, des aspirateurs compacts aux grandes autolaveuses comme la Scrubber 50 et le Phantas. L'entreprise travaille avec des prestataires FM dans le monde entier, d'Atalian en France (55 robots) à Apleona en Allemagne et Huazhu Hotels en Chine. Dans Biggest Fleet 2025, Gausium apparaît dans plusieurs flottes avec un Radar Score combiné se chiffrant en milliers. Sa large base souligne son rôle d'épine dorsale mondiale de l'automatisation du nettoyage.
Hako, fondée en 1948 en Allemagne, est un fabricant de longue date d'équipements de nettoyage industriel. Sa gamme Scrubmaster a été adaptée au fonctionnement autonome via des kits d'autonomie. Dans Biggest Fleet 2025, les robots Hako apparaissent dans des flottes FM allemandes, notamment Apleona (n°18). Hako illustre le virage progressif des fabricants traditionnels vers la robotique.
Fondée en 2011 en Chine, ICE Cobotics s'est forgé une réputation sur les autolaveuses autonomes compactes, commercialisées via un modèle économique par abonnement. Sa Cobi 18 est une petite autolaveuse accompagnée à pied conçue pour les magasins de proximité et les établissements d'enseignement. Dans Biggest Fleet 2025, ICE apparaît dans plusieurs flottes américaines : Kum & Go exploite 400 Cobis (Radar Score 2000), RaceTrac 25 et J&H Family Stores 6, avec des déploiements supplémentaires à la Bowling Green State University. ICE contribue aussi à des flottes mixtes en Europe, comme Geiger FM en Allemagne.
iRobot, créée en 1990 aux États-Unis, est le pionnier des aspirateurs robots grand public avec sa gamme Roomba. Bien qu'ils n'aient pas été conçus à l'origine pour un usage professionnel, les Roomba apparaissent parfois dans des adaptations industrielles. Au classement 2025, une entreprise pharmaceutique allemande exploite une immense flotte de Roomba modifiés pour l'entretien des bureaux et vestiaires (n°26). Cela montre comment du matériel grand public peut parfois trouver des rôles inattendus dans le nettoyage professionnel.
Fondée en 2015 à Eindhoven, aux Pays-Bas, i-team Global est connue pour son approche co-botique, qui combine supervision humaine et machines (semi-)autonomes. Le Co-botic 1700 figure parmi ses modèles robotiques les plus vendus. Dans Biggest Fleet 2025, les robots i-team sont utilisés par des entreprises FM allemandes comme Geiger et Dorfner. Une flotte 100 % i-team se distingue en particulier : la municipalité de Faxe (n°16) avec 370 microbots i-team. i-team démontre l'attrait de robots collaboratifs et faciles à utiliser dans le secteur FM européen.
Kärcher, dont le siège est à Winnenden, en Allemagne, est l'une des plus grandes marques mondiales d'équipements de nettoyage. Célèbre pour ses nettoyeurs haute pression, elle est entrée dans la robotique avec l'autolaveuse autonome KIRA B50. Au classement 2025, les robots Kärcher sont présents dans des flottes FM européennes comme Apleona et Dorfner. La force de l'entreprise réside dans la confiance dans sa marque et son intégration aux contrats de service existants.
Keenon, basée à Shanghai et fondée en 2010, est mondialement reconnue pour ses robots de livraison dans les restaurants et hôtels. En 2023, elle a lancé le Kleenbot C30, signalant son entrée dans la robotique de nettoyage. Bien que Keenon ne figure pas encore dans Biggest Fleet 2025, sa solidité financière et son expertise du service laissent penser qu'elle pourrait s'imposer fortement dans les années à venir. Les observateurs du secteur s'attendent à ce qu'elle transpose son succès dans les robots de service vers le nettoyage professionnel.
Killis, basée à Sheffield au Royaume-Uni, est un fournisseur de technologies de nettoyage surtout connu pour son RoboVac Buddy, développé pour les hôtels Travelodge. Environ 7 500 de ces aspirateurs compacts sont en service, plaçant Killis en tête du classement 2025 en Europe. Cette flotte démontre la viabilité des robots de nettoyage spécifiques à l'hôtellerie à grande échelle, Killis ayant fait du secteur de l'hôtellerie sa spécialité.
Fondée en 2018 à Singapour, LionsBot est connue pour son modèle de lancement « LeoBot », doté d'une personnalité expressive et de capacités de nettoyage multifonction. Acteur des débuts du secteur, ses partenariats couvrent des prestataires FM et des opérateurs de transport. Au classement 2025, les robots LionsBot apparaissent dans le réseau de transport SMRT de Singapour, dans la restauration santé britannique (Medirest) et chez des opérateurs FM comme Apleona Infra Services FM en Allemagne et Mitie au Royaume-Uni. Cumulées, ces flottes représentent des Radar Scores impressionnants. L'expansion rapide de LionsBot illustre comment des start-up asiatiques axées sur le design peuvent se déployer à l'échelle mondiale.
Nexaro, fondée en 2020 à Wuppertal au sein de Vorwerk, se concentre sur les aspirateurs robots autonomes pour bureaux et hôtellerie. Ses modèles NR 1500 et 1700 sont reliés au Nexaro HUB basé sur le cloud. Dans Biggest Fleet 2025, Nexaro apparaît en bonne place sur le marché allemand, dont le déploiement de 160 unités chez Vebego Deutschland et d'autres prestataires de services aux bâtiments. Nexaro illustre l'essor de l'innovation du Mittelstand allemand dans les microbots.
Nilfisk, fondée en 1906 au Danemark, est passée de l'équipement traditionnel aux autolaveuses autonomes avec sa gamme Liberty. Dans Biggest Fleet 2025, Nilfisk apparaît dans des aéroports américains et des entreprises de nettoyage européennes. L'intégration de l'IA à une marque plus que centenaire positionne Nilfisk comme un poids lourd mondial du nettoyage au fort potentiel d'avenir.
Peppermint Robotics, fondée en 2019 à Pune, en Inde, développe des autolaveuses autonomes pour des environnements à fort trafic comme les aéroports. Dans le classement Biggest Fleet 2025, l'entreprise exploite 9 robots dans trois aéroports indiens — Mumbai, Thiruvananthapuram et Ahmedabad — ce qui lui vaut un Radar Score combiné de 45. Cette présence fait de Peppermint un acteur national stratégique, vitrine de la robotique de nettoyage indienne.
Fondée en 2016 à Shenzhen, en Chine, Pudu est surtout connue pour ses robots de livraison mais s'est rapidement étendue au nettoyage avec le CC1 et le MT1. Dans Biggest Fleet 2025, Pudu est représentée par plusieurs grands exploitants : QuikTrip, aux États-Unis, est en tête avec 1 200 robots (Radar Score 6 000), Denner en Suisse en exploite 200 (Radar Score 1 000) et Aramark, aux États-Unis, en ajoute 70 (Radar Score 350). Parmi les flottes plus modestes figurent Blechschmidt Induka en Allemagne et Marktkauf Prenzlau avec 5 robots Pudu. Au total, la présence de Pudu porte des Radar Scores bien au-delà de 7 000, ce qui en fait l'un des fabricants les plus influents du classement de cette année.
Robin est le robot de nettoyage propriétaire du prestataire FM hongrois B+N Referencia. Développé en interne depuis 2020, Robin est optimisé pour les grands bâtiments publics. Au classement 2025, B+N exploite 176 unités Robin dans des hôpitaux et aéroports d'Europe centrale, ce qui lui vaut un Radar Score de 880. En tant que flotte interne, Robin montre comment des entreprises FM peuvent devenir elles-mêmes des OEM de robots.
Rosiwit Cobotics, fondée en 2021 en Chine, est une start-up en plein essor proposant une gamme variée d'autolaveuses, des unités compactes Skywalker aux machines robustes Titan. Elle s'est étendue en Europe de l'Est avec une filiale polonaise. Dans Biggest Fleet 2025, Rosiwit apparaît dans une flotte allemande. L'entreprise illustre la nouvelle génération de challengers cherchant à gagner en crédibilité internationale par une expansion agressive.
SoftBank Robotics, lancée en 2014 au Japon, est connue pour son humanoïde Pepper mais a trouvé une certaine traction commerciale avec son aspirateur autonome Whiz. Les robots Whiz sont largement utilisés dans les bureaux et supermarchés. Au classement 2025, Flagship Facility Services, aux États-Unis, exploite 100 unités Whiz, et la chaîne de supermarchés japonaise Daiei en aligne 79, avec des flottes plus modestes en Europe. Ensemble, ils apportent des Radar Scores substantiels. Malgré son virage stratégique vers le rôle d'intégrateur, le matériel de SoftBank Robotics reste une référence de l'aspiration autonome pour les sites commerciaux.
Tennant, basée à Minneapolis et fondée en 1870, est un fabricant mondial de machines de nettoyage. En robotique, elle s'associe à Brain Corp pour des autolaveuses autoportées autonomes comme la T7AMR. Dans Biggest Fleet 2025, Tennant est fortement représentée : Walmart à elle seule aligne 1 850 unités, Sam's Club des centaines de plus, et Schnucks en ajoute des dizaines. Ces déploiements font de Tennant l'un des OEM les plus répandus dans les flottes de commerce de détail à grande échelle, avec des Radar Scores se chiffrant en milliers.
TPLC, fondée en 2015 dans l'Oxfordshire au Royaume-Uni, construit des micro-aspirateurs robots commercialisés sous la marque « Abbee ». Ils sont conçus pour fonctionner en essaim, remplaçant l'aspiration manuelle dans les bureaux et les écoles. Dans Biggest Fleet 2025, Mitie intègre 800 unités TPLC aux côtés de plus grandes autolaveuses, créant l'une des rares flottes mixtes. TPLC démontre le potentiel d'échelle des essaims de microbots dans les contextes FM.
Zaco (ILIFE), fondée en 2010 à Shenzhen, en Chine, est passée de pionnier de l'aspirateur grand public à développeur polyvalent de robots de nettoyage compacts. Réputée pour son design économique et sa portée mondiale, Zaco entre désormais dans les secteurs professionnels avec des aspirateurs autonomes légers adaptés aux espaces petits à moyens.
Cet article fait partie des résultats de The Biggest Fleet 2025.